到目前只有1艘弹射航空大舰，为何要生产30多架特殊预警机？

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如果问当今全球两大国，哪种主战装备不论技术实力还是数量最接近？其实很多人可能想不到是预警机系统。因为超级大国4大军种算下来，一共大约有115架现役的预警机，这其中有60来架是陆基版本，另外差不多55架是可以上舰的舰载版。其实具体来说就是E2C与少量的E2D。而那60来架陆基版本的型号都比较老，服役时间也普遍已经很长了。相当部分还是1980年代生产服役的。因此居然没有一架是纯相控阵体制的。而50来架海军上舰版相对年轻一些。主要是因为任何舰载机由于舰上起降对机体与起落架的冲击过于猛烈，凡是起降到规定架次的舰载机，不论是主力舰载战斗机还是像舰上的预警机或者舰载运输机，到了规定的弹射次数与拦阻次数，都需要无条件的退役。因此各海军大国，

都有不少舰载机刚刚服役了十来年，乍看外表仍然很新，但是却完成了规定的起降与弹射拦阻总数，只能立即无条件退役。而如果同批次飞机一直在陆地机场服役，那么可能会使用40年以上。这可算是舰载飞机与陆基飞机最大的不同之一。因此舰上预警机也不可能出现很老旧的型号。不过即使如此，美国海军中的大部分E2C也是非相控阵模式，只有不多的E2D首次升级到了现代化版本。而另外一个大国，从第一架服役版的大型预警指挥机开始，就是全球最先进的全相控阵体制的，其综合能力绝非其他国家的老旧版大型预警机可比。除了出道既是顶峰之外，各种大大小小的预警机型号经过十几年的密集生产，总数已经到了眼看就要接近百架的水平，因此属于技术层次上已经超越超级大国，成为，

绝对的全球领先；而且与超级大国现役预警机的总服役量对比，也已经只差十几不到二十架的样子。其实单纯看陆基预警机，总数早就超越了。差距主要还是体现在舰载版上。但是舰载机版现在也正在爆产能，很有可能30架都顶不住，预计不久就会下线到40架以上！真到那时，甚至会反超超级大国的预警机20架！那么到目前为止只有1艘弹射版正航，怎么会下线如此多的配套预警机？原因无非以下几点：第一，美国大型航母都是1艘航母配备4架舰载版预警机；虽然这是标配，但并不是完全不可改变的定规。在舰载预警机特别多的情况下，1艘弹射版正航，临时配备6架预警机也不是不可以，这样可以更好的全天候、全方位、无间断的预警。第二，新下线的预警机推力较大、性能较强，

因此也完全可以在2艘滑跃版上远距离滑跑起飞。而未来即使改弹射后仍可照样正常弹射，这样又需要另外的8到10架。第三，这种弹射版预警机即使陆基起降，也只需400米的短跑道，适应性很强；是国外采购方眼里的绝对神器，海外需求也很大！第四，就是更多的航空大舰可能已箭在弦上。必须提前准备好更多的先进预警机！